Sector ZP-Pn5 · Noticias
Otro plan urbanístico reactiva el interés por la zona norte de Murcia
Arranca la tramitación de un nuevo plan parcial junto a Coto Cuadros, en un contexto de recuperación de los antiguos convenios urbanísticos de la zona norte.
23 de agosto de 2026
El urbanismo del norte de Murcia vuelve a moverse. La Junta de Gobierno municipal ha aprobado la salida a información pública del Avance del plan parcial ZU-SD-CT12, conocido como «Cañada Ancha», situado al norte de Cabezo de Torres — el primer paso formal de su tramitación. El proyecto reduce la edificabilidad a un tercio de lo previsto originalmente (de más de 245.000 m² a casi 90.000 m²) para preservar los espacios naturales colindantes con Coto Cuadros y rebajar la densidad por razones paisajísticas, lo que permitirá levantar cerca de un millar de viviendas: bloques de media altura en la zona más al sur, y vivienda unifamiliar adosada y aislada en la parte más alta, con la obligación de ceder una instalación deportiva al Ayuntamiento.
Junto a este plan, el sector ZB-SD-Ch7 de Churra —donde ya se ubican el estadio, el parque y el centro comercial Nueva Condomina— podría acoger hasta 4.000 viviendas más, con Iberdrola anunciando ya sus primeras promociones; y avanza también, según había adelantado el propio diario, la tramitación de otro plan parcial (ZU-SD-CT15) colindante con la zona del estadio, que permitirá más de medio millar de viviendas tras rebajar sustancialmente su edificabilidad.
Todo ello se enmarca en el intento del Ayuntamiento de dar salida a los llamados «convenios frustrados» de la zona norte, que en su día llegaron a generar una condena de más de 20 millones de euros contra el Consistorio a favor de la promotora Mamusa, tras la anulación del Plan Especial de Infraestructuras (PEI) que debía haber permitido desarrollar la zona. El concejal de Planificación Urbanística, Vivienda, Medio Ambiente y Huerta, Antonio Navarro Corchón, señala que donde los promotores veían hace una década una ruina heredada de la crisis del ladrillo, ahora vuelven a percibir una oportunidad gracias al alza del sector de la vivienda, y apunta al desarrollo completo del Arco Norte como palanca para descongestionar la circunvalación de Murcia y mejorar la accesibilidad de toda la zona — aunque reconoce que aún faltan por resolver las conexiones viarias desde el Sur y nuevas infraestructuras de saneamiento.
¿Qué relación tiene con el Sector ZP-Pn5?
La zona afectada por estos planes se sitúa junto al estadio y al centro comercial de Nueva Condomina, al Noreste del Sector ZP-Pn5. Tomando como referencia el cruce entre la avenida Juan de Borbón —en su prolongación como A-30— y la autovía A-7, el Sector ZP-Pn5 queda en el cuadrante inferior izquierdo de ese cruce, completamente al Sur, hacia el centro de la ciudad, mientras que estos nuevos desarrollos se sitúan en el cuadrante superior derecho. Aun sin ser colindantes, ambos ámbitos forman parte del mismo eje de expansión que se está reactivando al Norte de Murcia, y la consolidación de esta zona —con miles de viviendas nuevas y la mejora de conectividad que traerá el Arco Norte— refuerza el atractivo general del entorno en el que se sitúa el Sector.
Fuente: La Verdad